Mūsdienās ar baterijām darbināmi transportlīdzekļi arvien vairāk orientējas uz augstas klases viedo sistēmu attīstības tendenci. Akumulatoru automobiļu produktu pētniecības un attīstības un ražošanas tehnoloģija pastāvīgi attīstās, un akumulatora automašīnu apstrādes tehnoloģija ar katru dienu uzlabojas. Bet ir trūkums, kas kavē akumulatora automašīnu attīstības tendenci, tas ir, uzlādējamus akumulatorus!
Līdz ar valsts standartu izsludināšanu litija akumulatora darbības laiks jau ir pienācis. Pārdošanas tirgū ir trīs galvenie litija bateriju veidi akumulatoru automašīnām, trīskārtīgs litijs (visbiežāk izmantots šajā posmā), otrais litija dzelzs fosfāta akumulators un trešais litija titanāts. Tātad, kas jāpievērš uzmanība litija akumulatora pielietošanai?
Pirmais ir temperatūra. Litija baterijas baidās no augstām temperatūrām. Ilgtermiņā dabiskā vidē, kurā ir pārmērīga temperatūra, litija akumulatora kalpošanas laiks tiks ievērojami samazināts. Nopietnāko izraisa gāzes spiediena palielināšanās. To izraisa biroja vides augstā temperatūra.
Otrs lielākais strāvas daudzums, piemēram, 18650 litija akumulators ir 3C uzlāde un izlāde, jūsu akumulatora automašīna ir 8000W, un izmantotais litija akumulators ir mazāks par akumulatora automašīnas uzlādes un izlādes strāvu, kas izraisīs pārāk augstu litija akumulatora temperatūru, strāva ir pārāk liela un tiek samazināts kalpošanas laiks. Īsi sakot, tas joprojām tiks bojāts. Ja akumulatora automašīnai ir ļoti liela izejas jauda un ļoti ātrs ātrums, ieteicams izvēlēties 18650 litija akumulatoru ar 10C strāvu. Protams, ir ļoti svarīgi izvēlēties piemērotu litija akumulatoru!
Trešā pilna tīkla akumulatora uzglabāšana un izlāde, ternārā litija akumulatora pilna tīkla jauda ir 4,35 V. Šajā posmā pašlaik tirgū laistās litija akumulatoru aizsardzības plāksnes ir 4,2 V, līdz akumulators ir uzlādēts. Tāpēc daudzi cilvēki pērk litija baterijas akumulatoru automašīnām un saka, ka nav tolerances. Lielais apjoms patiesībā ir šī iemesla dēļ. Parasti litija bateriju ilgstoša uzglabāšana un izlāde piepilda 50% no televizora. Piemēram, ja iegādājaties jaunu mašīnu, daudzi no tiem iedarbina 20-50% no elektroenerģijas patēriņa. Ja viss akumulators tiek uzglabāts ilgu laiku, litija akumulatora tilpums tiks samazināts. Papildus litija dzelzs fosfāta baterijām un litija titanātam šos divus veidus var uzglabāt un izvadīt ar pilnu jaudu. Ir jāpievērš uzmanība arī labas kvalitātes litija akumulatora aizsardzības plāksnes izvēlei. Litija bateriju lielais tabu ir pārmaksājošs un pārmaksājošs. Litijs tiek bojāts, kad tas zaudē jaudu, un iepakojums neizbēgami tiek bojāts, pārsniedzot.
Ceturtkārt, piemērota akumulatoru uzlādes iekārta. Akumulatora uzlādes gadījumā lādētāja strāva un lieljaudas elektroierīču vispārējā strāvas slodze ir vajadzīgajā diapazonā. Pārmērīga strāvas slodze ir ļoti viegli izraisīt uzlādējamā akumulatora iekšējo īssavienojumu. Kļūme un pēc tam iznīciniet litija dzelzs fosfātu, radot drošības risku strāvas ķēdei. Tas pats attiecas uz uzlādējamo lādētāju darba spriegumu. Tāpēc, piemērojot lādētāju, mums jāpievērš uzmanība tam, vai lādētājs atbilst standartam.